اگر به دنبال علت روشن نشدن کمپرسور هوا هستید، احتمالا دستگاه شما از کار افتاده و نمیدانید که مشکل از کدام بخش است. روشن نشدن کمپرسور دلایل مختلفی دارد، از قطعی برق و خرابی کلید روشن و خاموش دستگاه گرفته تا ایراد در موتور یا خازن راهانداز میتوانند دلایل این مشکل باشند. در این مقاله از میکاس قصد داریم تا رایجترین دلایل این موضوع را بررسی کرده و برای هر مورد راهحل مناسبی را ارائه دهیم.
اهمیت شناخت علت روشن نشدن کمپرسور هوا چیست؟
کمپرسور هوای فشرده یکی از تجهیزات اصلی در کارگاهها، کارخانهها و تولیدات صنعتی است. اگر دستگاه روشن نشود، باعث متوقف شدن بسیاری از فعالیتهای مجموعه میشود. بنابراین عیبیابی صحیح و بررسی علت روشن نشدن کمپرسور هوا میتواند علاوه بر صرفهجویی در هزینه تعمیرات، از وارد شدن آسیبهای جدیتر به دستگاه نیز جلوگیری نماید.
از جمله مزایای عیبیابی بهموقع کمپرسور هوا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- جلوگیری از خرابی قطعات گرانقیمت
- کاهش زمان توقف دستگاه
- افزایش عمر کمپرسور
- کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری
7 علت روشن نشدن کمپرسور هوا
دلایل مختلفی برای روشن نشدن کمپرسور هوا وجود دارد که در ادامه به 7 علت مهم آن میپردازیم:
قطع بودن برق یا خرابی کابل برق
رایجترین علت روشن نشدن کمپرسور هوا، نرسیدن برق به دستگاه است. بنابراین قبل از هر اقدامی ابتدا موارد زیر را بررسی نمایید:
- سالم بودن پریز برق
- سلامت کابل و دوشاخه
- قطع نبودن فیوز یا کلید مینیاتوری
- وجود ولتاژ مناسب در شبکه برق
راهکار: در چنین مواردی گاهی مشکل تنها با تعویض یک کابل آسیبدیده برطرف میشود.
خرابی کلید روشن و خاموش کمپرسور
کلید پاور کمپرسور پس از استفاده طولانیمدت ممکن است دچار خرابی یا قطعی داخلی شود. از جمله علائم این مشکل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- با فشردن کلید هیچ واکنشی مشاهده نمیشود.
- برق به موتور منتقل نمیشود.
- کلید بیش از حد گرم میشود.
راهکار: در این شرایط معمولا تعویض کلید بهترین راهکار برای رفع این مشکل است.
خرابی خازن راهانداز
در بسیاری از کمپرسورهای تکفاز، خازن راهانداز نقش مهمی در روشن شدن موتور دارد. بنابراین اگر خازن خراب شود، موتور تنها صدای وز وز ایجاد کرده و دستگاه روشن نمیشود. همچنین ممکن است در اثر این مشکل فیوز برق قطع شود. بنابراین علت روشن نشدن کمپرسور هوا میتواند در اثر خرابی خازن راهانداز باشد.
راهکار: در صورت مشاهده این علائم نیاز است تا خازن توسط تعمیرکار تست و درصورت نیاز تعویض شود.
فعال شدن محافظ حرارتی موتور
از دیگر دلایل روشن نشدن کمپرسور هوا، فعال شدن سیستم محافظ حرارتی است. این اتفاق معمولا زمانی رخ میدهد که موتور بیش از حد داغ شده باشد یا کمپرسور برای طولانیمدت بدون توقف کار کرده باشد. همچنین در زمانیکه تهویه مناسب وجود نداشته باشد نیز محافظ حرارتی فعال شده و از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری میکند. اگر محافظ حرارتی مکرراً فعال میشود، احتمال وجود ایراد در تهویه، ولتاژ، اضافهبار یا خرابی موتور وجود دارد.
راهکار: در چنین شرایطی باید 20 تا 30 دقیقه به دستگاه اجازه دهید تا خنک شود، سپس دوباره آن را روشن نمایید.
گیرپاژ یا خرابی موتور کمپرسور
اگر موتور یا بخش مکانیکی کمپرسور دچار گیرپاژ شده باشد، دستگاه روشن نخواهد شد. این مشکل در کمپرسور پیستونی بیشتر دیده میشود که معمولا به دلیل کمبود روغن، استهلاک قطعات یا عدم سرویس دورهای رخ میدهد. نشانههای این مشکل عبارتند از:
- شنیدن صدای غیرعادی
- حرکت نکردن موتور
- بوی سوختگی
- داغ شدن بیش از حد بدنه
راهکار: در این حالت بهتر است تا از روشن کردن مداوم دستگاه خودداری کرده و آن را برای تعمیر تخصصی بررسی نمایید.
خرابی پرشر سوئیچ
پرشر سوئیچ وظیفه کنترل فشار مخزن و روشن و خاموش کردن کمپرسور را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود، کمپرسور اصلا روشن نمیشود. دستگاه در فشار مناسب استارت نزده و عملکرد کمپرسور نامنظم میشود. اگر فشار داخل مخزن از حد تنظیم بالاتر باشد نیز کمپرسور روشن نمیشود.
راهکار: برای برطرف کردن این مشکل نیاز است تا تست و تعویض پرشر سوئیچ انجام شود.
وجود مشکل در سیمکشی داخلی
گاهی علت روشن نشدن کمپرسور هوا به دلیل شل شدن یا سوختگی سیمهای داخلی است. در چنین مواقعی بهتر است موارد زیر بررسی شود:
- اتصالات موتور
- ترمینالها
- سیمهای سوخته
- آثار جرقه یا تغییر رنگ سیمها
نکته مهم: بهدلیل خطر برقگرفتگی سیمها، بررسی سیمکشی داخلی بهتر است حتما توسط یک فرد متخصص انجام شود.
جدول عیبیابی علت روشن نشدن کمپرسور هوا
| علت | نشانه | راه حل |
| قطع بودن برق | دستگاه هیچ واکنشی ندارد | بررسی برق و فیوز |
| خرابی کلید | روشن نشدن دستگاه | تعویض کلید |
| خرابی خازن | صدای وزوز موتور | تعویض خازن |
| محافظ حرارتی | روشن نشدن بعد از داغ شدن موتور | خنک شدن دستگاه |
| خرابی موتور | بوی سوختگی یا گیرپاژ | تعمیر موتور |
| خرابی پرشر سوئیچ | استارت نزدن کمپرسور | تست یا تعویض پرشر |
| خرابی سیمکشی | قطعی برق داخلی | بررسی اتصالات |
چگونه از روشن نشدن کمپرسور هوا جلوگیری کنیم؟
رعایت چند نکته ساده میتواند احتمال بروز این مشکل را کاهش دهد. از جمله آنها به موارد زیر میتوان اشاره کرد:
- سرویس دورهای دستگاه را فراموش نکنید.
- فیلتر هوا را بهصورت منظم تمیز یا تعویض کنید.
- از ولتاژ مناسب استفاده کنید.
- کمپرسور را در محیط دارای تهویه قرار دهید.
- اجازه ندهید دستگاه بیش از حد داغ شود.
- کابلها و اتصالات برق را بهصورت دورهای بررسی کنید.
تجربه آقای استوار از روشن نشدن کمپرسور هوا
آقای استوار که از یک کمپرسور اسکرو برای تولیدی خود استفاده میکرد، میگوید:
“کمپرسور پس از حدود ۶ ساعت کار مداوم دیگر روشن نشد، ابتدا تصور کردم موتور کمپرسور دچار خرابی شده است. اما بعد از بررسی توسط تکنسین مشخص شد که محافظ حرارتی موتور به دلیل داغ شدن بیش از حد فعال شده است. بعد از خنک شدن دستگاه و بررسی تهویه آن، کمپرسور دوباره بدون مشکل راهاندازی شد.”
جمعبندی؛ علت روشن نشدن کمپرسور هوا را چگونه پیدا کنیم؟
شناخت علت روشن نشدن کمپرسور هوا به شما کمک میکند تا در بسیاری از مواقع بدون صرف هزینههای اضافی، مشکل دستگاه را پیدا کنید. گاهی تنها مواردی مانند قطعی برق، خرابی خازن، فعال شدن محافظ حرارتی، ایراد در پرشر سوئیچ و سیمکشی داخلی دلایل روشن نشدن کمپرسور است.
پیشنهاد میشود بررسی کمپرسور را از سادهترین موارد مانند برق ورودی، فیوز و کلید شروع کرده و سپس به سراغ قطعات تخصصیتر مانند خازن، پرشر سوئیچ و موتور بروید. این روش باعث صرفهجویی در زمان و هزینه خواهد شد.
اگر بعد از بررسی این موارد همچنان دستگاه روشن نشد، بهتر است تا از یک تعمیرکار متخصص در این زمینه کمک گرفته تا از آسیب بیشتر به موتور و سایر قطعات جلوگیری نمایید.
مهمترین علت روشن نشدن کمپرسور هوا چیست؟
در بسیاری موارد قطع بودن برق، خرابی خازن راهانداز یا فعال شدن محافظ حرارتی از رایجترین دلایل روشن نشدن کمپرسور هوا است.
اگر کمپرسور فقط صدای وز وز بدهد و روشن نشود، مشکل از چیست؟
در این حالت معمولا خرابی خازن راهانداز، گیرپاژ موتور یا افت ولتاژ برق باعث این مشکل شده که باید بررسی شوند.
آیا روشن نشدن کمپرسور هوا همیشه به معنی سوختن موتور است؟
خیر. در بسیاری از موارد مشکل از قطعاتی مانند پرشر سوئیچ، خازن، کلید روشن و خاموش یا سیمکشی داخلی است. در نتیجه با تعمیر یا تعویض هرکدام از این موارد، دستگاه دوباره بهدرستی کار میکند.